汽車制造
我國高校科研成果轉(zhuǎn)化率較低，這種狀況不僅造成了國家科研經(jīng)費(fèi)與科技人員智慧的巨大浪費(fèi)，而且也不利于高?？蒲泄ぷ鞯某掷m(xù)發(fā)展。華中數(shù)控股份有限公司堅持技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，走產(chǎn)學(xué)研協(xié)調(diào)發(fā)展的道路，經(jīng)過二十多年的努力，將其數(shù)控技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，不僅打破了西方在數(shù)控技術(shù)方面對中國的封鎖，讓中國制造裝備裝上了自己生產(chǎn)的“大腦”，而且成為新時期我國高校科技成果產(chǎn)業(yè)化的又一成功典范，被譽(yù)為“華中數(shù)控現(xiàn)象”。
技術(shù)路線另辟蹊徑
數(shù)控系統(tǒng)是先進(jìn)制造裝備的“靈魂”和“大腦”。過去數(shù)十年間國家曾投入數(shù)億元開展數(shù)控攻關(guān)，但總體思路還是引進(jìn)國外技術(shù)，而國外對我國卻一直采取技術(shù)封鎖、高檔產(chǎn)品限制、低檔產(chǎn)品傾銷的歧視政策，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了“屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)”的困境，一直找不到一條“
