汽車制造
4月6號，清明假期最后一天，各地鐵路部門迎來返程客流高峰，長三角地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客87萬人。面對如此龐大的客流量，華中數(shù)控測溫“神器”配合鐵路部門做好疫情防控，確保所有進(jìn)出車站人員和旅客進(jìn)行人體測溫，最大程度上方便旅客通行，有效避免擁堵和聚集，全力保障旅客的出行安全。
新冠肺炎疫情爆發(fā)至今，華中數(shù)控共生產(chǎn)約三千套?“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”緊急投入疫情防治，并應(yīng)用于各大城市交通運(yùn)輸部門，為防控疫情貢獻(xiàn)重要科技力量。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?鄂州火車站? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 泉州動車站
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 長春市德惠西站? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 重慶永川東高鐵站
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 重慶北站北廣場? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 晉江火車站
目前市面上流通的紅外人體測溫產(chǎn)品主要包括額溫槍和熱成像體溫檢測儀兩類。相比手持測溫儀，熱成像體溫檢測儀可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)進(jìn)行體溫檢測，可以規(guī)避大規(guī)模體溫檢測造成的人員滯留，對降低疾病風(fēng)險(xiǎn)有一定的好處，相對安全便捷，是在公共場所甄別發(fā)熱人群的更好方式。
華中數(shù)控“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”較好地滿足了交通運(yùn)輸部門“非接觸式”的測溫和安檢需求。旅客不需要摘下帽子和口罩，依次進(jìn)入測溫通道；不需要身體接觸，遠(yuǎn)距離6-8米被測量體溫；不會遭受擁堵，快速測溫響應(yīng)時(shí)間僅需1秒；不會測量出錯(cuò)，測量靈敏溫度分辨率高達(dá)0.05度?？勺畲蟪潭壬蠝p輕交通運(yùn)輸部門的工作壓力，大幅降低體溫監(jiān)測工作量、提高旅客疏散通行效率。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 華中數(shù)控HY-2005B“紅外智能體溫檢測系統(tǒng)”
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隨著各地企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，返程客流逐步回升，交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控工作面臨更大考驗(yàn)。這時(shí)，守好疫情防控關(guān)鍵卡口顯得尤為重要，華中數(shù)控將繼續(xù)堅(jiān)守在最前線，全力協(xié)助鐵路運(yùn)輸部門疫情防控相關(guān)工作，保證旅客出行安全。
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